将BIM用于医疗建筑中，在建立BIM模型后，接下来要做的就是施工方面的工作，包括场地布置，进度模拟等等， 具体内容就让我们一起看看吧。

施工场地布置

由于首都机场急救中心项目施工结构复杂，施工难度大，施工前对材料堆放和大型施工设备的布置、分区尤为重要。在项目中利用BIM技术进行三维可视化立体施工规划，可减少如材料堆放空间不够或布置不合理造成场地浪费，交通通道无法满足构件运输空间要求，起重吊装等大型设备操作预留空间不能满足施工安全要求及焊接及切割等分区不合理造成对办公及休息区甚至周边居民生活的不良影响等。

基于已建好的整体结构BIM模型，可对施工现场进行三维合理规划，使平面布置紧凑合理，尽量减少施工场地占用，并做到场容整洁、道路畅通；同时，可合理安排库房，加工工地和生活区等位置，解决现场场地划分问题；通过与业主的可视化沟通协调，对施工场地进行优化，选择最优施工路线，以符合防火安全及文明施工要求。

可视化施工进度模拟

在首都机场急救中心项目实际实施过程中，因施工环境及现场复杂，施工人员专业素质不一，故信息沟通不对称现象时常发生，如此易造成施工错误或延期。为寻找最优的施工方案，首都机场急救中心项目采用基于BIM的施工过程及进度可视化模拟，通过将BIM与施工进度计划相链接，将空间信息与时间信息整合在一个可视的4D（3D+Time）模型中，可直观、精确地反映整个建筑的施工过程，真正做到前期指导施工，过程把控施工，结果校核施工，实现项目的精细化管理。

实现施工模拟的过程就是将Project计划进度表、BIM三维模型与Navisworks施工动态模拟软件进行链接，制订构件运动路径和构件属性信息，并与时间维度相结合的过程。

管线综合碰撞与深化

首都机场急救中心项目走廊内的管道种类繁多，包括给排水管、送风风管、回风风管、排烟风管、强弱电桥架、消火栓水管、自动喷淋水管、医用气体管道、洁净风管、空调水管与冷凝水管等管线。机房内管道规格较大，且需与机电设备进行连接。如在施工中发现各种管线、预制构件搭接发生碰撞，将给施工现场的各种管线施工、预埋和现场预制构件的吊装带来极大的困难。

针对首都机场急救中心项目的复杂性，运用BIM技术进行建模与整合，根据检测任务的需要，选择系统内不同的模型构件、类型或范围，对待检模型进行内部碰撞检测，导出碰撞报告，进行类别筛选分类，利用BIM模型的三维可视化查找机电内的碰撞问题。

目前BIM在公共建筑中的应用已越来越多，面对建筑行业的技术需求，我们要对BIM做好全面的开发，以辅助各类工程项目的建设，实现整体效果的提升。

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