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基于BIMFILM的钢柱对接技术讲解-下(投稿/文/安东)

发布于:2020-05-11
首页/BIM专题
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施工动画制作

1)吊装第二节柱:

a、首先第二节钢柱一开始是水平放置在地面上,汽车吊落钩起吊(由汽车吊自定义动画实现),将钢柱由水平状态变为竖直状态(由钢柱旋转动画加位移动画实现);

腿腿教学网-基于BIMFILM的钢柱对接技术讲解-下(投稿/文/安东)

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b、对钢柱做一个跟随动画,跟随目标设置为汽车吊的吊钩,接着汽车吊提升钢柱至一定高度;(由汽车吊自定义动画实现)

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c、然后汽车吊开始向前行驶一段距离(由汽车吊位移动画实现),使第二节钢柱与第一节钢柱垂直方向对齐;

d、最后汽车吊落钩(由汽车吊自定义动画实现),将第二节钢柱与第一节钢柱对接。

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2)安装快速钢柱丝杠对接器:

a、将4件丝杠对接器分成前后两组组装在两节柱对接处的前后端面上(由丝杠对接器显隐动画和位移动画实现);

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b、安装4根高强对拉螺栓将丝杠对接器和上下钢柱固定住(由对拉高强螺栓显隐动画和位移动画实现);

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3)汽车吊摘钩后消失(由汽车吊自定义动画和显隐动画实现)。

4)调节第二节钢柱垂直度和标高:

a、松开紧固螺母;(由紧固螺母旋转动画和位移动画实现)

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b、通过扳手旋转调节螺母调节第二节钢柱垂直度和标高;(由调节螺母旋转动画和位移动画实现)

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动画制作重难点分析及技巧

1)在制作吊装第二节柱动画过程中,存在调整汽车吊自定义动画,其参数值很难精准确定,以保证第二节钢柱的位置能跟随汽车吊按照我们设想的位置准确定位的问题,这是因为吊钩的位置和汽车吊的吊臂的角度、伸长值及吊绳长度三个参数共同确定导致,解决方案就是尽量固定吊臂的角度和伸长值这两个参数,仅调整吊绳长度这个参数就容易多啦,那问题又来了,如何找准吊臂的角度和伸长值这两个参数呢,这时我们就需要逆向思维考虑,既然吊装过程无法准确定位吊钩位置,那么如果我们做的是钢柱拆装过程的动画呢,由于第二节钢柱的起始位置的明确的(模型导入的初始状态),这样是不是容易准确定位到吊钩位置啦。

解决方案:a)先给将汽车吊一个自定义动画,将吊臂角度给一个固定值,并将三节吊臂都抽出一定长度值,这时只需移动汽车吊调整到吊钩与钢柱在垂直方向中心对齐,接着再调整吊绳的长度值使吊钩处在起吊钢柱的高度,这时我们需要用记事本记下此刻汽车吊自定义动画的几个参数值;

b)复制一份第二节钢柱并将原第二节钢柱隐藏,给复印出来的第二节钢柱一个跟随动画,跟随目标为汽车吊的吊钩;

c)仅通过调整吊绳的长度值这一个参数值以及在X轴方向移动汽车吊(移动距离可视工程实际情况而定,本文为5000mm),按照上诉吊装第二节柱动画的逆序过程步骤d-c-b-a的顺序做一遍,并记下每个步骤下吊绳的长度值;

d)由于汽车吊的自定义动画各个参数值都已确定,这时按照上诉吊装第二节柱动画过程步骤a-b-c-d的顺序制作动画即可。

2)在制作调节第二节钢柱垂直度和标高的动画时,螺母的动画要求是在自身旋转的情况下还要发生垂直位移动画,因为软件本身是不支持同一对象同时即有旋转动画又有位移动画的,软件常规动画是无法实现的。

解决方案:将每个螺母打组,即为每个螺母生成一个父级,螺母作为子级,这时只需对父级做位移动画,对螺母做旋转动画,便可实现螺母自身旋转的情况下发生垂直位移动画的效果。

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