即使在1970年代末1980年代初的二维CAD时代，也是需要在不同应用程序之间进行数据转换的。当时使用最广泛的AEC领域CAD系统是Intergraph。诞生了大批编写软件的业务，以把Intergraph项目文件转译到其它系统，尤其是加工厂设计——例如，管道设计软件和管道物料清单或管道流量分析应用程序之间的数据转换。

之后，在第一颗人造地球发射之后的时代，NASA（美国国家航空航天局）发现他们正在花费巨资用于他们的CAD供应商之间的数据转换器上。NASA的代表——罗伯特·富尔顿把所有CAD软件供应商聚到一起并要求他们就公共领域转换格式达成一致。NASA创建的两个公司——波音公司和通用电气公司提议采用他们已经在单独承担的初步努力。最终的转换标准经过审查、扩展被命名为IGES（初始图形转换规范）。通过使用IGES，每家软件公司只需要开发两种转换器（当时这么认为），也就是一款用于导出一款用于导入，而不是开发一款转换器用于每一成对的转换。IGES是一项早期的成功至今依然广泛用于很多设计和工程公司。

McGraw-Hill和Dodge的BIM调查将互操作性视为高级BIM用户的关键问题。互操作性（特别是数据丢失）问题主要归结成以下四个技术原因：

1.有限的数据模型覆盖：

数据模型范围内或转换文件格式中没有感兴趣的数据。例如，IGES被开发仅用于支持特定类型的复杂双曲面，因此不能支持某些形式的图形数据。与此类似，IFC不能支持未包含在IFC范围内的数据转换。

2.转换器的问题：

一款转换器不支持感兴趣的数据，尽管该数据在数据模型中已经写明。

3.软件漏洞或执行问题：

数据能成功地转换并读取到一款软件中，但是该软件会由于本身漏洞或其它执行问题导致数据加载或可视化方面的问题。

4.软件领域问题：

感兴趣的数据在软件应用范围之外。例如，一款普通的成本估价软件包括了从3D模型提取出来的长度、体积以及面积，但是并没有把3D模型数据对内储存起来。

除了上述技术因素之外，程序方面的因素也是导致互操作性问题的通病，尤其是多人在项目的不同阶段用多个BIM模型进行协作的时候。

5.版本控制和同时发生的工程问题：

如果建筑师在结构工程师正基于之前版本进行结构稳定性分析的时候更新设计，那么当创建完新版本设计的时候，结构分析结果就会变得多余。

6.发展级别（LOD）问题：

理想的情况是，仅创建一个BIM模型就能在项目的生命周期内支持所有类型的BIM应用。然而现实却是，不太可能仅在一个模型中就能在项目的各个阶段囊括所有BIM应用所需的信息。最新的一款BIM功能可指导BIM模型详细等级或发展等级以用于不同的BIM应用。不同LOD的BIM模型的区别不仅仅体现在详细级别上，也体现在信息的内容上。因此，不同LOD的BIM模型数据需要额的数据调整。

只要项目参与方同意和其他成员共享信息，那么这些技术和程序问题中的很多都能通过各种数据转换战略或正确的工作流程加以解决。然而事实上，不乐意与其他团队成员共享信息的项目参与方并不鲜见。这种人为因素是最难以克服的障碍之一。

7.不情愿共享信息：

有些团队成员鉴于知识产权、安全或合同方面的问题，不愿与其他成员共享信息，但有时候也没有合理的原因就是不愿意共享。世界范围内的BIM专家们认为项目参与方共享信息的意愿是BIM项目成功要素之一。反之，这也意味着这种意愿并不容易解决。因为意愿问题不是技术性的问题，这种问题以及其它造成互操作性问题的人为因素只能通过协商或合同要求加以解决。

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