对于BIM技术为何会应用在地铁车站建设中想必很多人也有着同样的疑问，其实这问题很好想好，BIM技术的特点正好契合了工程的建设需求，具体体现在：

当前地铁车站建设的特点

目前我国的地铁车站大多为地下站，建筑特点和建设难度较地上建筑有很大不同，且为了最大限度地发挥地铁在城市交通中的作用，地铁车站的选址选型、出入口设置等前期规划十分重要。其次，地下车站结构复杂、管线设备繁杂、涉及专业较多，导致车站在设计时信息割裂，易产生信息缺失和不对称问题，结构和设备的“错漏碰缺”较严重。另外，在节省地面土地的条件下，车站施工场地十分狭小，且施工机械也受到很大限制，导致建造过程中协调组织困难，车站实体与人材机资源及场地之间的动态关系难以准确表达。最后，以传统二维图纸为基础的车站表现形式和管理方式已经很难满足当前地铁车站建设管理、运营维护的需要。

BIM技术特点

BIM的本质是把工程数据转化为信息，以三维虚拟现实建模为基础，将建筑工程项目中所涉及到的各种相关信息集成得到工程数据模型。模型信息具有完备性、关联性、一致性。在项目不同阶段，不同参与方通过在BIM综合系统中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反映各自职责的协同工作。相对于传统的绘图软件，BIM 具有可视化、协调性、模拟性、优化性及可出图性五大特点。通过BIM技术，可以解决原二维平面不能解决的问题，从设计阶段开始为建设项目建立互相协调、内部一致的可运算三维信息模型，从而降低各个参与方进行项目管理的难度。

应用价值

地铁车站是城市地铁客流转换的重要节点，又需建设很多管线设备和管理系统，在保证列车正常运行的前提下，还要给乘客创造一一个安全、舒适的乘车环境，因此，地铁车站的规划、设计、建造和运维的要求较高，同时，地铁多为地下隐蔽工程，工期紧，参建单位多，这使得地铁的建设过程极为复杂，BIM技术的应用为解决这一复杂问题带来了新的思路。

其实不只是在地铁车站的建设中，在很多工程建设行业中，BIM技术都能发挥出属于自己的每一分价值，而这些都会在一定程度上推动整个建筑行业的发展。

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