在地铁工程的建设中，我们总会提及BIM技术的优点，殊不知，BIM在地铁建设中同样存在着不少的障碍，那么这些障碍到底是什么？有没有解决的措施呢？

BIM的应用能给地铁车站建设管理带来极大的便利，随着我国地铁工程的迅猛发展，BIM在地铁车站建设中将有非常广阔的应用前景，但在目前阶段，其推广还面临以下几个障碍。

（1）缺乏标准。BIM标准是直接影响BIM的应用和推广，目前国内还没有关于BIM的正式标准和完善体制，BIM在地铁车站中的应用规范更是处于探索阶段，没有一本完整的标准规范供行业参考。解决措施：国家主导建立一套完善的BIM体系。

（2）软件兼容性不够。目前我国所用的主要BIM平台软件基本为国外开发的软件，虽然这些软件自身功能特别强大，但不太符合国内地铁工程的规划习惯和设计方式，且与国内专业软件兼容性不够，导致模型交互和数据转换比较困难，这一定程度上影响了BIM在地铁车站中的应用效果。解决措施：地铁行业成立BI研发团队，开发本土化程度高的BIM软件。

（3）前期投入大。国外研究表明，从远期来看，BIM应用能给项目带来较大的经济利益，但在起步阶段需投入较多的资金用于购置软件、培训BIM人才、偿付因工作量增大而上升的设计费，导致短期成本高，投资回报压力大。解决措施：制定BIM标准时，明确规定需为BIM项目提供使用BIM技术的合理支付标准。

（4）BIM人才紧缺。BIM发展迅速，是建筑业技术上的一次革命，许多专业人员习惯于之前的业务流程，加之工作繁忙，对BIM认识不够深入，对BIM开展业务的方法掌握不够透彻，导致专业水平高的BIM技术人才十分匮乏。解决措施：强化BIM技术对企业重要性的认识，加强BIM应用人才培养，分层次、分专业组建BIM团队。

通过对BIM地铁建设障碍的阐述，我们了解到了两者之间的磨合，但通过以上措施的实施，这点磨合也很快的被解决了。那么关于这部分的内容就讲到这里，希望对大家有所帮助。

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