BIM技术在工程项目中的应用能够为工作人员来带良好的施工体验，这点在以地质构造更加复杂的隧道工程中尤为明显，本文以清凉山隧道为例，看看BIM技术是怎么协助工作人员的。

施工模拟

BIM模型创建完成后就可以进行一些初步应用。将Revit模型导出为NWC格式，在Autodesk Naviswork中利用BIM模型可对隧道施工工法进行动态模拟。在时间轴的驱动下，以多角度、全方位的视觉体验展示施工工艺全过程。可用于数字化施工交底和施工方案的研究。

工程数量统计

Revit中的工程明细表提供了统计项目中模型相关工程数量的功能。该功能对建筑系统族的支持较好，能够按照建筑习惯输出统计表。对于利用公制常规族类型创建的隧道构件，能够利用共享参数的方法进行数量统计，但工程数量表的格式不能完全按照铁路工程习惯，还需要进行相应的调整才能使用。

辅助出图

尽管三维BIM模型可以对工程的整体及细节进行直观展示，但对具体尺寸表达二维图纸却无可替代。因此，在三维模型基础上如何快速生成相关二维图形仍是BIM设计研究的重点。在Revit中可以对BIM模型进行任意剖切，生成剖面图，并提供二维图纸生成、管理的一系列功能。经过剖切生成的二维图纸能够与三维BIM模型保持实时联动。这将大大减轻由于方案调整带来的二维图纸修改工作，同时也避免了由于相关图纸修改不彻底带来的差错漏碰等设计质量问题。

然而，通过实体剖切生成的二维图形与传统二维抽象画法在细节方面还是有很多差别，导致剖切生成的二维图纸不符合现行出图标准（如一根锚杆在二维画法中用一根线表示，而剖切出来的锚杆则是一个具有外围轮廓的细长矩形）。其实从Revit应用较成熟的房屋建筑出图来看，该软件还是提供了解决此类问题的途径。针对建筑、结构、暖通、电气等专业均有其个性化的“项目样板”，样板内部根据各专业的使用习惯内置了各种详细的个性化功能，图形符号的显示样式也被定义在其中（如电气专业的一个开关模型，在出二维图时可以被代替为一个开关符号）。但项目样板的定制目前还没有对用户级使用者开放，需要软件公司日后进行相关的底层研发。

通过对BIM技术在清凉山隧道工程中的应用路线进行探索，我们已经取得了初步的成果与经验，并在其过程中证实了BIM技术所具备的价值，这一点相信在之后的研究中会变得更加明显。

来源：铁路技术创新 徐博

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