关于BIM技术，我们都知道其定义，但当它融入到项目工程中时，它的定义会随着发生改变，并呈现出相对于的特点。在公路隧道工程中，BIM技术的定义是什么？它又拥有何种特点，这一些都将在以下内容中得到解答。

公路隧道BIM技术的定义

参照查克•伊斯曼教授首创的BIM理念，综合各国相关标准对BIM的定义，公路隧道工程中BIM可定义为：“整合公路隧道项目生命周期内所有信息的单独模型。模型中不仅包括几何尺寸、空间关系、材料性能与功能、构件性能和结构功能等信息，还包括公路隧道项目规划、设计、施工、运营等的过程信息。参建各方利用同一个模型进行修改维护，协同工作"。

公路隧道BIM技术的特点

（1）可视化；（2）信息化；（3）协调性。可视化即能够根据公路隧道的实际形状建立包含主体结构、附属设施和结构周边环境的数字模型。信息化即模型不仅是一个简单的几何模型，模型中包含几何尺寸、空间关系、材料性能与功能、构件性能、结构功能、成本控制等信息，还包括公路隧道项目规划、设计、施工运营等全生命周期的过程信息。协调性即数字模型不仅能在多个平台通用而且项目各参与方之间的信息传递、碰撞检测、协同优化、后期维护、信息添加等能够在同一个模型中协同工作。

BIM技术在不同项目中具有普遍的价值性和适用性，当BIM技术真正走向成熟之时，这两点特性也会随之而扩大，就让我们一起期待BIM技术的后续发展吧。

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