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Autodesk平台的BIM软件主要是针对以点状工程为特点的建筑行业。而隧道工程属于线性断面装配工程。在传统二维设计中,由专册负责设计和整理用于本工程的设计参考图。在具体工点设计时,主要依据隧道洞身围岩级别情况选用不同隧道断面类型,以隧道断面图号的形式进行隧道纵断面设计。设计意图清晰明了,是一种较为合理的设计方法。因此,在采用BIM技术进行隧道设计时,同样可以借鉴传统设计方法。采用“基本模型+参考模型”的方式进行组织。

(1)从设计者角度来说,在工点设计时只需根据地质状况快速建立简单模型,然后创建链接关联到相应参考模型,不需要进行繁琐的构件反复组合,可显著提高工点设计效率,减少拼装错误。
(2)从模型管理角度来说,由于采用繁、简模型分离管理机制,当BIM设计工点需要修改时,只需按类型对参考模型进行修改即可,无需对全线所有BIM模型逐一进行修改,大幅减少了修改模型工作量。
(3)从耗费计算机资源角度来讲,优势更为明显。任何软件对于高精度的大场景模型都会表现的“力不从心”,会出现卡死或报错闪退现象。采用基本模型链接参考模型的方式可以减小模型体量,有效避免上述问题。

(4)从BIM模型应用角度来讲,过于精细的模型反而会对使用带来不便。用于施工管理的BIM模型往往需要进行轻量化设计才能使用。基本模型以能够满足目前施工阶段的一般应用,当需要提取工程数量时则可以根据基本模型的类型提取相应参考模型的数量进行汇总。详细属性信息也可以通过参考模型关联获取。
从上述的内容中我们可以看出,借鉴了传统的二维设计后,BIM技术能够以更加合理的方式应用到隧道工程的设计之中,这不缺为一个好的方法。
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