电厂的道路设计由于其专业性十分之高因此具有很高的实施难点，但对于Civil 3D来说，这些都能够被解决，作为一款多领域的三维设计软件，在电厂道路的设计上应该这么做：

设计原理

（1）以数字地面模型为依托。当前，世界上成熟的道路设计软件都是以数字地面模型(Digital Terrain Model ，DTM)为基础的。Civil 3D软件具有突出的三维数字地面模型建立功能，它将地形高程数据数字化模拟成地形曲面，在Civil 3D中，地形曲面数据是以不规则三角网(Triangulated Irregular Network， TIN)形式运行、存储和显示的，由于其边界可以表达任意不规则形状，其模拟的真实地形最为精确，并能与道路三维表面模型无缝拼合。

（2）以动态关联更新为纽带。Civil 3D软件与传统道路设计软件最大的区别在于其具有动态关联更新功能，能够在设计对象之间建立智能化关系，平面路线、纵断面、横断面、道路模型之间相互关联，一处变更、处处更新，甚至连生成的数据图表也能保持一致、同步更新 ，从而省去了传统道路设计中大量的重新绘制、计算、标记和检查工作，使设计师能够摆脱繁琐耗时的绘图工作，将更多的精力投人到方案的设计与比选中，既降低了出错概率，又提高了设计品质。

设计流程

运用Civil 3D软件进行电厂道路设计的流程为：首先根据原始地面勘测数据创建DTM曲面；在曲面上进行平面路线布置，根据需要计算超高和创建加宽；实时生成纵断面地面线，在此

基础上进行纵断面拉坡设计；创建道路横断面装配；利用路线、设计纵断面和横断面生成三维道路模型，并创建道路曲面；为道路创建采样线编组后创建材质列表；计算并分析土方工程量；最后输出图表和三维模型。

将Civil 3D用于电厂道路设计，能够实现有效的设计决策指导，对于工程流程形成有效的简化，是工作人员解决电厂道路设计难题的最佳选择。

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