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BIM案例:BIM5D指的是什么?铁路桥梁怎样用上BIM5D?(上)

发布于:2020-05-26 16:39:19
首页/BIM专题
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在铁路桥梁的施工中,借助BIM5D技术能够更好的帮助工作人员实现项目的精细化管理。工作人员可以借助移动端与PC端设备进行实时的数据访问与应用。

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项目概况

长湾澧水大桥上跨澧水河,桥长369.1m,桥梁孔跨布置为1x24m预应力混凝土简支T梁+(172+158)m单T刚构斜拉桥。主要施工难度为无索区悬臂长度大,线形控制复杂;塔梁固结体量大,模板支撑体系设计复杂;索导管安装定位精度要求高,测量复杂。主体结构施工工期非常紧,在项目建设初期规划通过BIM技术协助施工规划、施工组织安排及施工现场管理。

模型整合及三维浏览

BIM模型根据桥梁的组成结构,将桥梁的每一组成部分,例如梁体、梁面、索塔、桥墩等配套设施分别存储为一个图层,多个图层叠加组成整个桥梁工程,用户可以选择部分图层显示,或者全部显示图层,以能够逐个浏览桥梁的组成部分。视角包括:俯视、斜视、平视等多种视角,可根据实际工作需求,点击系统提供的视角切换按钮,实现不同视角的场景浏览,由此可以全方位多角度的查看指挥所360°全景场景的各种环境要素,利于提高工作效率。

文档及资料归纳管理

桥梁的所有图纸、技术方案、技术交底、施工期间的文档都可以与BIM数据库链接,直接利用三维,模型进行文档的快速搜索、快速定位。同时通过设备信息可以查询到相应的设备三维位置。可视化的施工资料和文档管理,在对应构件显示其施工方案、技术参数。

施工进度模拟

施工模拟技术是按照施工计划对项目施工全过程进行计算机模拟。在模拟过程中会暴露很多问题,如施工方案、施工安排等各种不合理问题,这些问题都会影响实际工程进度,早发现早解决,并在模型中做相应的修改,可以达到缩短工期的目的。从桥梁基础到上部结构,对所有的工序都可以提前进行预演,可以提前找出施工方案和组织设计中的问题,进行修改优化,实现高效率、高效益。

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商务模拟

在该桥引入BIM技术后,依据铁路工程计价规则,导人BIM软件中,将计价各子目录与桥梁构件进行关联,系统将自动完成构件扣减运算,更加精确、快速地统计出商务信息。基于BIM的自动化算量方法将造价专业人员从繁琐的计算工作中解放出来,极大地提高了工作效率,同时可以使工程量计算摆脱人为失误因素,在施工模拟中根据施工进度安排,桥梁各构件的商务信息、月度及季度的资金情况、资源计划等根据导人的计价规则一并模拟。

BIM5D在铁路桥梁的建设中除了能够发挥上述的作用外还被工作人员用于其他方面之中,限于篇幅,剩余部分将在下一篇中提到。

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