为解决城市轨道交通施工监测中的数据孤立、展示形式单一、异常情况通报和处理不及时等问题,结合GIS+BIM技术,提出一套完整的施工监测信息化管理流程及数据组织方案,开发面向工程建设管理的施工监测系统,重点解决施工监测数据的集成、展示、预警及二次预警问题。系统实现了测点信息、日常量测信息的录入、存储、处理、三维展示及预警等功能;将其与GIS+BIM管控平台集成,并在青岛市轨道交通8号线施工项目中进行了工程应用,与模型浏览、进度管控、工程量管理、视频监控等功能进行交互,提高了现场施工的管理效率和安全质量水平。

城市轨道交通、地下综合体、地下管廊等隐蔽工程由于其施工条件和施工方法等与地上工程差异巨大,施工单位在施工过程中需要及时了解施工监测数据,如:地表变形、结构沉降、结构水平位移、支撑内力等。

基于计算机图形技术和有限元技术,开发了隧道施工监测和仿真系统,对盾构运行参数、施工图像、地表位移、结构沉降等数据进行了集成应用。除此之外，还有将检测预警应用到检测管理系统，将施工监测点与隧道断面图形进行集成显示,使监测数据的可视化效果更直观和有效等的方法，一切都体现着我们现在社会非比寻常的直观有效应用。

通过BIM、GIS技术等,将施工监测系统与工程管理的其他模块进行集成,在工程应用中可以发挥更积极的作用。基于webGIS开发施工监测信息系统,施工监测数据与GIS的集成应用,可以良好地体现施工现场与周边环境的关系,提高管理人员对结构-地质-周边构筑物的整体信息掌控;基于BIM技术、三维点云技术、三维扫描技术开发三维监测可视化系统,提出了针对深基坑监测数据的集成和展示方法;基于BIM技术,将进度管理、施工模拟、工程量核算等进行集成应用,提高了施工进度和质量管理水平;林晓东等将IFC标准扩展,得到了监测数据标准和编码体系,将施工监测与BIM+GIS系统集成,实现了对盾构隧道全寿命周期的监测和管理。

利用BIM+GIS的多重平台建设，可以说切实有效的帮助我们的城市更美好，智能智慧城市的蓝图又迈上新的台阶。

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