仿真性不仅仅是复制模拟出工程项目的建筑模型，更重要的是能将现实中难以观察到的部分模拟出来。BIM技术的仿真性主要体现在结构的性能分析仿真、施工仿真-4D模拟施工、工程量的自动计算-5D仿真模拟、三个个方面。

第一个方面结构的性能分析仿真，结构的性能分析仿真是基于BIM技术，由BIM建模员将大量的模型相关信息（几何信息、成本信息、材料性能、生产厂商、构件属性等）添加到他们所创建的结构模型中，然后将BIM核心建模软件所创建的三维模型导入到与之相关的性能分析软件当中，经过软件分析就可得到所需要的分析结果（能耗分析、光照分析等）。第二个方面施工仿真，施工仿真即通过将结构BIM模型与施工进度计划相关联，将时间信息和空间信息一起整合到可视的4D模型中，既直观又准确地反映整个桥梁施工过程。在4D模型中，可直观了解整个桥梁施工安装环节的关键节点、安装工序和疑难点，便于施工方提

前对初始的安装方案进行优化。同时，基于BIM信息化模型，可有效避免施工过程干扰以及施工工艺冲突，在施工进度模拟时，能够及时调整施工方案，调整施工场地的布置及桥位的布置，使其与周围环境相协调。利用所创建的多专业BIM模型，设计人员可以在虚拟环境下及时发现钢筋、机电管线等之间的碰撞问题并排除这些可能出现的冲突碰撞，大大降低了施工成本增长和工期延误。第三个方面5D仿真模拟，基于BIM模型中丰富的工程信息数据库，利用Audesk公司旗下的BIM造价软件可快速精确地计算出工程项目所需要的工程量清单，大大降低了传统的人工算量的繁琐和潜在错误。

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